Tak Perlu Khawatir, 99,6 Persen Material Baterai EV Bisa Didaur Ulang

3 hours ago 1

Home > EV Saturday, 18 Oct 2025, 13:45 WIB

Tingkat pemulihan nikel-kobalt-mangan sebesar 99,6 persen dan tingkat pemulihan litium sebesar 96,5 persen.

 Mobillistriknews.com/Firkah FansuriSistem penggerak listrik di kendaraan listrik (EV) BYD. Foto: Mobillistriknews.com/Firkah Fansuri

MOBILLISTRIKNEWS.COM, China telah menerapkan standar nasional untuk daur ulang dan pemanfaatan baterai kendaraan listrik (EV). Program percontohan melaporkan lebih dari 99 persen material utama seperti nikel, kobalt, dan mangan dapat didaur ulang.

Administrasi Umum Pengawasan Pasar Pemerintah China baru-baru ini menyetujui lima standar tambahan, sehingga totalnya menjadi 22. Standar-standar ini mencakup persyaratan umum, prosedur manajemen, dan metode pembongkaran untuk baterai EV yang sudah tidak digunakan lagi.

Carnewschina.com, Sabtu (18/10/2025) melaporkan standar-standar tersebut, termasuk "Spesifikasi Daur Ulang dan Pembongkaran Baterai Kendaraan" dan "Deteksi Sisa Energi Baterai Kendaraan", telah diterapkan secara luas di seluruh industri di China. Beberapa perusahaan mencapai tingkat pemulihan nikel-kobalt-mangan sebesar 99,6 persen dan tingkat pemulihan litium sebesar 96,5 persen, mendukung pengelolaan baterai kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan sekaligus menghasilkan manfaat ekonomi, sosial, dan ekologi.

Badan Pengawas Pasar dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China sedang membentuk komite teknis nasional untuk menstandardisasi daur ulang baterai. Komite ini menyatukan para pemangku kepentingan dari sektor pasokan bahan baku, produksi baterai, daur ulang dan pembongkaran, pemrosesan kimia, dan penggunaan kembali material.

Komite ini menangani kebutuhan daur ulang baterai di seluruh aplikasi otomotif, kelautan, dan penyimpanan energi, dengan standar nasional tambahan yang diharapkan.

China juga secara aktif berpartisipasi dalam standardisasi internasional untuk daur ulang baterai kendaraan listrik. Para ahli berkontribusi pada standar global yang mencakup evaluasi kinerja baterai bekas pakai, sistem klasifikasi, dan pedoman umum untuk daur ulang baterai bekas pakai.

Proposal yang dipimpin China, "Pedoman Umum untuk Pelepasan Daya Dalam dalam Daur Ulang dan Pemanfaatan Baterai", telah disetujui sebagai proyek standar internasional IEC. Hampir 40 pakar Tiongkok kini berpartisipasi dalam komite teknis baterai internasional, memastikan representasi penuh dalam proses penetapan standar.

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menekankan penegakan standar keselamatan wajib untuk baterai litium, termasuk "Spesifikasi Teknis Keselamatan untuk Baterai Litium-ion pada Sepeda Listrik".

Penggunaan baterai bekas pakai dalam aplikasi seperti sepeda listrik dilarang. Standar wajib di berbagai aplikasi baterai litium sedang dirumuskan dan diperbarui untuk memastikan praktik daur ulang yang aman, efisien, dan berkelanjutan.

Image

Read Entire Article
IDX | INEWS | SINDO | Okezone |